Plastová spojka na VIP 1000 č. 40

Udržte svoj navijak v bezpečí a v prevádzke s originálnym náhradným dielom. Táto Plastová spojka VIP 1000 (v schéme označená ako diel č. 40) je kľúčovým bezpečnostným prvkom pre lesné navijaky Multi VIP 1000. Funguje ako „poistka“ medzi motorom a prevodovkou – v prípade extrémneho preťaženia alebo zaseknutia lana sa cielene poškodí práve tento lacný plastový diel, čím ochráni drahý motor a prevodové ústrojenstvo pred zničením.

⭐ PREČO JE TO SPRÁVNA VOĽBA?

✔️ Ochrana investície: Táto spojka je navrhnutá tak, aby sa obetovala pre záchranu Vášho stroja. Jej výmena stojí zlomok ceny opravy prevodovky alebo kľukového hriadeľa.
✔️ Originálny diel: Presná výroba zaručuje, že spojka dokonale zapadne na hriadeľ a do protikusu, čím zabezpečí plynulý prenos sily za bežných podmienok.
✔️ Jednoduchá výmena: Diel je umiestnený tak, aby bol v prípade potreby relatívne ľahko prístupný. S bežným náradím a schémou zvládnete výmenu aj v poľných podmienkach.
✔️ Presná špecifikácia: Materiál a tvar ozubenia sú presne kalibrované na krútiaci moment navijaka VIP 1000, takže spojka neprešmykuje pri bežnej záťaži, ale povolí presne vtedy, keď hrozí poškodenie stroja.

🔥 KĽÚČOVÉ VLASTNOSTI A VÝHODY:

✅ Materiál: Špeciálny technický plast, ktorý kombinuje pevnosť potrebnú na prenos sily s krehkosťou potrebnou pre bezpečnostnú funkciu (strižný efekt).
✅ Ozubenie: Hviezdicový profil (tisíchran) zabezpečuje pevné spojenie s hriadeľom a rovnomerný prenos krútiaceho momentu.
✅ Kompatibilita: Určené výhradne pre model Multi VIP 1000 (zodpovedá pozícii č. 40 v rozkrese náhradných dielov).
✅ Katalógové číslo: 540 (pre jednoznačnú identifikáciu pri objednávaní).

⚙️ TECHNICKÁ ŠPECIFIKÁCIA:

➡️ Názov dielu: Plastová spojka (hviezdica)
➡️ Určené pre: Navijak Multi VIP 1000
➡️ Pozícia v schéme: č. 40
➡️ Materiál: Technický plast
➡️ Funkcia: Prenos sily a ochrana proti preťaženiu

❓ FAQ – ČO VÁS NAJVIAC ZAUJÍMA?

❓ Prečo je táto spojka plastová a nie kovová?
✅ Je to zámer. Plastová spojka slúži ako „strižná poistka“. Ak by bola kovová, pri zaseknutí lana by sa sila preniesla ďalej a mohla by roztrhnúť prevodovku alebo ohnúť hriadeľ motora.

❓ Ako zistím, že je spojka poškodená?
✅ Ak motor beží a pridávate plyn, ale bubon navijaka sa netočí (alebo len veľmi slabo bez sily), s najväčšou pravdepodobnosťou došlo k „ostrihaniu“ vnútorneho ozubenia tejto spojky.

❓ Je výmena náročná?
✅ Výmena vyžaduje demontáž bočného krytu navijaka. Pre zručnejsieho užívateľa je to bežný servisný úkon. Odporúčame mať jednu spojku vždy v zálohe.

➕ ODPORÚČANÉ PRÍSLUŠENSTVO:

🔗 Oceľové lano pre VIP 1000 (skontrolujte, či nie je poškodené a nespôsobuje záseky)
🔗 Smerová kladka (znižuje záťaž na navijak a šetrí spojku)
🔗 Mazivo na prevody (vhodné doplniť pri výmene spojky)

🛒 MAJTE POISTKU VŽDY PO RUKE. OBJEDNAJTE SI NÁHRADNÚ SPOJKU