Rozperný poistný krúžok STIHL DIN73130-C12x1

ROZPERNÝ POISTNÝ KRÚŽOK STIHL DIN73130-C12X1 je kritický bezpečnostný prvok piestnej sady, ktorý patrí do kategórie NÁHRADNÉ DIELY STIHL MS 462. Tento originálny OEM komponent (pozícia 4 v rozkrese valca) zabezpečuje piestny čap proti axiálnemu posunu v tele piestu. V prostredí profesionálnej ťažby, kde motor MS 462 dosahuje otáčky cez 13 000 ot./min, musí tento krúžok odolávať obrovským zotrvačným silám a tepelnej rozťažnosti. Akákoľvek únava materiálu alebo nesprávne lícovanie neoriginálneho dielu by viedlo k uvoľneniu čapu, čo má za následok okamžité a nezvratné zničenie Nikasilového povrchu valca a totálnu deštrukciu motora.

⭐ PREČO JE TO SPRÁVNA VOĽBA?

✔️ Prevencia fatálnej havárie motora: Zaisťuje piestny čap v pevnej polohe, čím eliminuje riziko jeho kontaktu so stenou valca.
✔️ OEM materiálová pamäť: Vyrobený z prémiovej pružinovej ocele, ktorá nestráca svoje predpätie ani pri extrémnych teplotách spaľovacieho priestoru.
✔️ Presná norma DIN 73130-C: Zaručuje mikrometrickú presnosť rozmerov, vďaka čomu krúžok dokonale zapadne do drážky piestu MS 462 bez vôle.
✔️ Odolnosť voči vysokofrekvenčným vibráciám: Špeciálne kalenie zabraňuje prasknutiu krúžku v dôsledku rezonancií pri maximálnom výkone píly.

🔥 KĽÚČOVÉ VLASTNOSTI A VÝHODY:

✅ Pružinová oceľ s vysokým indexom pružnosti: Materiál je kalený tak, aby po stlačení montážnymi kliešťami a následnom uvoľnení v drážke piestu vyvinul maximálny rozperný tlak na steny uloženia.
✅ C-profil pre bezpečné zaistenie: Tvar krúžku bez montážnych očiek (tzv. drôtená poistka) je navrhnutý tak, aby minimalizoval hmotnosť a zabránil zachytávaniu nečistôt v oblasti piestneho čapu.
✅ Fosfátovaná povrchová úprava: Tmavá ochranná vrstva chráni krúžok pred koróziou a chemickými vplyvmi palivovej zmesi, čím predlžuje jeho životnosť.
✅ Presná hrúbka 1 mm: Táto hodnota zaručuje, že krúžok presne vyplní drážku v pieste modelu MS 462, čím predchádza mikropohybom čapu, ktoré by mohli viesť k vybitiu uloženia.
✅ Optimalizované pre systém M-Tronic: Stabilita piestnej sady zabezpečená originálnymi poistkami umožňuje elektronike M-Tronic pracovať s presnými dátami o otáčkach bez rušivých mechanických vplyvov.

💡 TIP OD ODBORNÍKA:

Pri každej demontáži piestneho čapu na STIHL MS 462 vždy použite nové poistné krúžky. Starý krúžok pri vybratí stráca časť svojho predpätia a pri opätovnej montáži už nedosadá s potrebnou silou. Pri osádzaní nového krúžku (pozícia 4) dbajte na to, aby otvorená časť krúžku (zámok) smerovala buď kolmo hore, alebo kolmo dole (v osi pohybu piestu). Nikdy neumiestňujte zámok krúžku do strán, pretože pri extrémnych zmenách smeru piestu by zotrvačná sila mohla krúžok stlačiť a vyvliecť z drážky.

⚙️ TECHNICKÁ ŠPECIFIKÁCIA:

➡️ Kompatibilita: STIHL MS 462 / MS 462 C-M
➡️ Norma: DIN 73130-C
➡️ Rozmery: 12 × 1 mm
➡️ Pozícia v rozkrese: 4 (Skupina: Valec, tlmič výfuku)
➡️ Materiál: Kalená pružinová oceľ
➡️ Funkcia: Axiálne zaistenie piestneho čapu
➡️ OEM kvalita: Originálny náhradný diel STIHL

❓ FAQ – ČO VÁS NAJVIAC ZAUJÍMA?

❓ Prečo nemôžem použiť starý krúžok, ak vyzerá nepoškodený?
✅ Pružinová oceľ prechádza pri každom stlačení a tepelnom cykle únavou materiálu. V motore, ktorý kmitá rýchlosťou 215-krát za sekundu, je aj minimálna strata predpätia rizikom. Nový krúžok stojí zlomok ceny nového valca a piestu.
❓ Je na montáž potrebné špeciálne náradie?
✅ Odporúčame použiť originálny montážny prípravok STIHL pre piestne poistky alebo kvalitné úzke kliešte. Dôležité je krúžok pri montáži nepretiahnuť (nestlačiť príliš), aby nedošlo k jeho trvalej deformácii.
❓ Čo sa stane, ak sa Rozperný poistný krúžok STIHL počas práce uvoľní?
✅ Piestny čap sa začne axiálne posúvať, až kým nenarazí do steny valca. Výsledkom je hlboká ryha v Nikasile, zničenie piestu a často aj poškodenie ojnice a kľukového hriadeľa. Ide o jednu z najdrahších porúch motora.

➕ ODPORÚČANÉ PRÍSLUŠENSTVO:

🔗 Piest STIHL MS 462 Ø 52 mm (pri výmene poistiek je vhodné skontrolovať stav uloženia čapu v pieste).
🔗 Piestny čap MS 462 (pre zabezpečenie dokonale hladkej kontaktnej plochy s poistným krúžkom).
🔗 Ihličkové ložisko piestneho čapu (nevyhnutný diel pre kompletnú obnovu kľukového mechanizmu).
🔗 Motorový olej STIHL HP Ultra (zabezpečuje ideálne mazanie a ochranu piestnej sady).

ZABEZPEČTE SVOJMU MOTORU MAXIMÁLNU MECHANICKÚ ISTOTU S ORIGINÁLNYMI DIELMI